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前段時間，百度推出百度的“Apollo計劃”，一舉向所有合作夥伴免費開放無人駕駛技術，使得其他企業上千億的前期投入紛紛打了水漂。

當所有的人還在討論共享單車押金問題的時候，臥底良久的馬雲突然宣布統一共享單車江湖：ofo、永安行、小藍、funbike、優拜等共享單車品牌與螞蟻金服達成合作，用戶直接通過支付寶解鎖這些品牌的共享單車。

若說百度打破了現有的商業模式，那麽馬雲則是推動了一場商業模式的革命。

此次馬雲之所以出手共享單車，就是瞄準了共享單車所指向的兩個重要領域：共享經濟和大數據！而這兩者，將是未來十年的風口所在！

淘寶的成功，解決了之間社會買賣困難的問題，如今馬雲再次出手共享單車，其目的或是為構建另一個平台試水：建立一個讓全世界過剩資源都能共享起來的平台。據專家分析，未來幾年中國共享經濟將保持40%左右的高速增長。到2020年共享經濟規模會占到GDP比重達10%，2025年預計達到20%。未來10年，我國共享經濟領域有望出現5—10家巨無霸企業。

再者，馬雲曾經預測，數據將取代石油，成為未來製造業最大的能源。大數據是信息時代最重要的生產資料，是未來商業的核心！誰擁有了數據，誰就將擁有未來。今天，馬雲已經打響了第一槍，對大數據的爭奪戰開始了！

交易誠信和安全約束是共享經濟目前麵臨最大的挑戰，而這恰恰是支付寶的長項。把信用注入共享經濟和大數據之中，將為這兩者插上飛翔的翅膀。

當共享經濟，因為信用而沒有了押金，因為大數據而更加透明，因為技術而沒有了虛假，這一定是中國經濟史上從未有過的實質改變！這一槍打響，無疑是又一場革命，將無現金社會、信用城市、大數據、共享經濟完美的鏈接起來。

馬雲的眼光依舊是那麽地老辣，這一出手便是又一個大格局。在這個瞬息萬變的社會，機遇與挑戰並肩的年代裏，財富的整合及利用已經在逐漸地高效率化。馬雲的出手告訴91麻豆精品秘密入口，要及時有力地把握住這個社會所賜予的機遇，使致富之夢不再遙遠。

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